热点聚焦：韩亚客机失事

7月7日凌晨，美国旧金山国际机场，多人目睹214航班落地前的异常：翻转、着地、弹起、断裂；而接触地面的一瞬间，机舱内的所有乘客，头部都撞向了天花板。飞机触地一刻，就是空难发生之时。……两名花季少女命陨他乡，多位乘客躺在ICU命悬一线。近几年来，这样的航空事故不算少数，空难越来越值得人们警惕和关注。那么作为整日奔波于工作，“空中达人”的你就更不能错过空难时的基本常识和自救法了。

空难逃生自救宝典

一、飞机失事前的一些预兆：

1.机身颠簸;

2.飞机急剧下降;

3.舱内出现烟雾;

4.舱外出现黑烟;

5.发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失;

6.在高空飞行时一声巨响，舱内尘土飞扬，这是机身破裂舱内突然减压。

二、选一张“保命座椅”

英国民航局委托格林威治大学的研究：逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位。最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。该研究表示：坐在飞机前面的乘客，从火灾中安全逃生的可能性是65%，而坐在飞机后面的乘客逃生的可能性仅为53%。坐在过道里的乘客从火灾中安全逃生的可能性是64%，而其他乘客在这种情况下安全逃生的可能性仅为58%。

当然，也并非所有时刻“绿色”区都能幸免于难，我们说的只是“相对”概率。因为从飞机结构来说，机身中段是最坚固的部分，但中段恰恰也放置着油箱，如果坠机时还有剩余燃油，爆炸也将在这里发生。机尾部分的乘客有过在爆炸时成功逃生的先例，但如果飞机因失速坠毁或在最终进近时发生事故，机尾又成了最危险的地方。

三、认识“黑色10分钟”

乘坐飞机旅行对现代人来说已是越来越平常的选择，但由于飞行在天空这块人无法掌控的区域，人们潜意识中不免认为飞机是一种很危险的交通工具。

事实如何呢?据国际民航的统计，航空仍是远程交通最安全的方式，飞机失事几率远小于其他交通工具而且它正变得越来越安全。30年前，重大事故的发生率为每飞行1亿4千万英里一次，如今是14亿英里才发生一起重大事故，安全性提高了十倍。换一个说法来计算的话，可以这样比方，一个人每天坐一次飞机，要3223年才遇上一次空难。全球累计空难丧生的人数还不及全球3个月内死于车祸的人数。

（责任编辑：zxwq）